La compañía anunció que su programa Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) de la FIA se expandirá a un equipo de fábrica de dos autos que se llamará Cadillac Hertz Team JOTA.
El vicepresidente de Cadillac Global, John Roth, expresó su entusiasmo por esta colaboración: “Cadillac se enorgullece de competir contra los mejores del mundo como parte del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, y eso incluye al Hertz Team JOTA. Estamos encantados de dar la bienvenida al Hertz Team JOTA el próximo año, que reunirá décadas de experiencia técnica y en carreras para lograr un éxito continuo en la pista y crear nuevos defensores de nuestra marca en todo el mundo”.
Por su parte, Sam Hignett, director y fundador del Hertz Team JOTA, añadió: “JOTA siempre se ha esforzado por convertirse en un equipo de fabricantes, por lo que ahora unir fuerzas con Cadillac es la materialización de este objetivo. Después de haber competido contra Cadillac V-Series.R durante las últimas dos temporadas, hemos experimentado lo competitivo que es y nos sentimos realmente honrados de que nos confíen la participación de sus coches a partir de 2025.
Una alianza prometedora
El equipo Hertz Team JOTA, con sede en Inglaterra y propiedad en parte de filiales de Knighthead Capital Management, LLC, está patrocinado por la empresa global de alquiler de coches Hertz y el siete veces campeón y empresario Tom Brady. Ingresó a la clase Hypercar como privado en 2023 y actualmente corre con dos autos en el WEC con otro fabricante. Han registrado una histórica primera victoria general para un equipo privado en Hypercar el 11 de mayo en las 6 Horas de Spa-Francorchamps de TotalEnergies y fueron subcampeones en la Qatar Airways Qatar 1812 Km. de apertura de la temporada. Hertz Team JOTA lidera la Copa del Mundo de la FIA para equipos privados de Hypercar.
Éxitos pasados y futuras promesas
El punto culminante de la temporada inaugural del WEC de Cadillac Racing fue el tercer puesto en las 24 Horas de Le Mans, que conmemoran el centenario de la marca. El Cadillac V-Series.R n.º 2 comenzó la temporada 2023 con puestos entre los cinco primeros en Sebring, Portimão y Spa-Francorchamps.
Cadillac Racing, que también dirige un programa de fábrica de dos autos Grand Touring Prototype (GTP) en el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar, arrasó en los campeonatos de fabricantes, equipos y pilotos de la Copa IMSA Michelin Endurance y de la temporada completa GTP 2023 con Action Express Racing y el Cadillac V-Series.R N.° 31 Whelen.
En total, Cadillac Racing ha obtenido nueve campeonatos de fabricantes, cinco campeonatos de fabricantes de la IMSA Michelin Endurance Cup y 69 victorias totales en autos deportivos, incluidas 30 en competencias de prototipos IMSA desde 2017.
El Cadillac V-Series.R es el prototipo de auto de carreras de tercera generación de Cadillac y el primer auto de carreras híbrido y electrificado de la marca. Desarrollado en conjunto por Cadillac Design, Cadillac Racing y el constructor de chasis Dallara, el auto de carreras incorpora elementos clave del diseño de los autos de producción de la Serie V de Cadillac, como iluminación vertical y aspas flotantes.