Horacio Pagani, fundador de la icónica marca de hiperdeportivos que lleva su nombre, ha sido conocido por su enfoque en el diseño y el uso de motores V12, resistiéndose a la tendencia de la electrificación en la industria automotriz. La razón principal detrás de esta resistencia ha sido el compromiso de Pagani con mantener el peso de sus vehículos lo más bajo posible, algo que actualmente resulta difícil con las baterías necesarias para los autos eléctricos.
En 2018, Pagani declaró públicamente su desinterés en la creación de autos eléctricos, citando el peso excesivo y los largos tiempos de carga como las principales desventajas. Sin embargo, la postura de la marca italiana parece estar cambiando.
Durante el reciente Festival de Velocidad de Goodwood, celebrado del 11 al 14 de julio, Christopher Pagani, hijo de Horacio, reveló que la empresa ha estado trabajando en un proyecto de auto eléctrico. "Nos encantó trabajar en el auto eléctrico y todavía estamos trabajando en este proyecto, por lo que no es un capítulo cerrado para nosotros", comentó Christopher, sugiriendo que Pagani podría estar abriendo la puerta a la electrificación en el futuro.
A pesar de que los modelos de Pagani son conocidos por su gran potencia, la marca siempre ha priorizado el placer de conducir sobre la aceleración o la velocidad máxima, haciendo del bajo peso una característica fundamental en sus diseños. Actualmente, no existen baterías lo suficientemente ligeras que cumplan con los estándares de la marca para un hiperdeportivo eléctrico.
El compromiso de Pagani con las prestaciones "tradicionales" ha sido una característica distintiva que atrae a una clientela específica que valora este enfoque purista. Mientras la regulación lo permita, Pagani continuará ofreciendo vehículos que reflejen esta filosofía, consolidando aún más su posición única en el mercado de hiperdeportivos.