El BMW M Team WRT vivió un domingo memorable en Fuji, Japón, durante la penúltima carrera de la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (FIA WEC). En una actuación destacada, el BMW M Hybrid V8 nº 15 logró el primer podio general para BMW M Motorsport en la historia del campeonato, consolidando el éxito del equipo en su retorno a la competición de resistencia de alto nivel.
El BMW M Hybrid V8 nº 15, pilotado por Raffaele Marciello (Suiza), Dries Vanthoor (Bélgica) y Marco Wittmann (Alemania), tuvo un rendimiento impecable a lo largo del fin de semana. Tras marcar el mejor tiempo en los entrenamientos libres y lograr una excelente clasificación, el equipo arrancó desde la tercera posición en la parrilla, con Vanthoor a los mandos. En la carrera, Wittmann rápidamente avanzó hasta el segundo lugar, posición que los tres pilotos mantuvieron con un desempeño sólido hasta el final. Este resultado representa el primer podio general de BMW M Motorsport en el FIA WEC, un logro muy esperado desde su regreso a la categoría.
A pesar de los esfuerzos del equipo, el BMW M Hybrid V8 nº 20, conducido por Robin Frijns (Países Bajos), René Rast (Alemania) y Sheldon van der Linde (Sudáfrica), no tuvo la misma suerte. Un incidente en la segunda vuelta de la carrera, en el que Rast fue golpeado por escombros tras esquivar un accidente, dañó el frontal del coche, obligando a reparaciones que les costaron dos vueltas y cualquier posibilidad de alcanzar un buen resultado. A pesar de tener un buen ritmo durante la carrera, el equipo terminó fuera de las posiciones destacadas.
Además del éxito en la categoría de hipercars, BMW también celebró un podio en la clase LMGT3 con el BMW M4 GT3 nº 46, conducido por Ahmad Al Harthy (Omán), Maxime Martin (Bélgica) y Valentino Rossi (Italia). Tras una clasificación decepcionante, donde partieron desde la duodécima posición, el equipo protagonizó una remontada espectacular que los llevó hasta el tercer lugar en el podio.