El Rolls-Royce Phantom III, lanzado en 1936, es un hito en la historia de la automoción y un símbolo de lujo y excelencia técnica. Este modelo es especialmente notable por ser el primer automóvil de Rolls-Royce propulsado por un motor V12, marcando un cambio significativo en la línea de producción de la marca. Además, el Phantom III fue el último gran diseño de Sir Henry Royce antes de su fallecimiento en 1933, lo que lo convierte en una pieza de colección apreciada por los entusiastas de los automóviles clásicos.
Innovación, técnica y diseño visionario
El Phantom III no solo destacó por su motor V12 de 7,3 litros, que producía hasta 180 CV, sino también por su innovador chasis y sistema de suspensión delantera independiente. Estas características permitieron un manejo excepcional y un confort de marcha sin precedentes para la época. Con un diseño más compacto que su predecesor, el Phantom II, el nuevo motor V12 permitió una mayor flexibilidad en el diseño del habitáculo, ofreciendo a los carroceros más espacio para crear interiores lujosos y personalizados.
Un legado duradero
A pesar de su producción limitada, con solo 710 unidades fabricadas antes de cesar en 1939, el Phantom III dejó una marca indeleble en la historia de Rolls-Royce. La marca continuó desarrollando automóviles con motores V12, inspirados en los avances técnicos de este modelo. Además, el legado del Phantom III se refleja en el nombre del primer modelo totalmente eléctrico de Rolls-Royce, el Spectre, inspirado en los prototipos experimentales del Phantom III que llevaban el mismo nombre.
El Phantom III representa un momento crucial en la evolución de Rolls-Royce, combinando una ingeniería avanzada con un diseño elegante y sofisticado. A pesar de los desafíos de su época, el automóvil logró establecer un nuevo estándar de calidad y rendimiento, elementos que aún definen la marca en la actualidad. Este modelo no solo es un tributo al talento visionario de Sir Henry Royce, sino también un recordatorio de la capacidad de la marca para innovar y adaptarse a los cambios tecnológicos y de mercado.