El Renault Clio, uno de los modelos más icónicos de la marca francesa, se prepara para dar un salto importante con su nueva generación que llegará el próximo año. A medida que la industria automotriz avanza hacia la sostenibilidad y las estrictas regulaciones de emisiones de CO2 se hacen más exigentes, el nuevo Clio adoptará una motorización híbrida exclusivamente, marcando el fin de los motores de gasolina en este modelo.
Una de las grandes novedades del Renault Clio 2025 es su transición a una motorización 100% híbrida. El nuevo modelo se impulsará mediante una versión mejorada del sistema de propulsión híbrido E-Tech de Renault. Este sistema combinará un motor atmosférico de cuatro cilindros con dos motores eléctricos, ofreciendo una potencia combinada de 143 CV y 151 lb-ft de par motor.
Esta decisión responde a las nuevas regulaciones de emisiones de la Unión Europea, que exigen que los fabricantes de coches reduzcan las emisiones medias de CO2 de su flota. A partir del próximo año, la media de emisiones debe ser de 93,6 g/km, un reto que ha impulsado a Renault a abandonar los motores de gasolina pura, como el actual TCe 90 turboalimentado de tres cilindros, que genera 120 g/km. En comparación, la motorización híbrida E-Tech reducirá esta cifra a 96 g/km, lo que representa una mejora significativa en términos de eficiencia y sostenibilidad.
Este cambio es especialmente relevante teniendo en cuenta que las metas de emisiones se volverán aún más estrictas en los próximos años, alcanzando los 49,5 g/km en 2030. Además, Renault ha decidido no ofrecer una versión totalmente eléctrica del Clio, lo que podría limitar la disponibilidad del modelo en mercados con normativas de vehículos de cero emisiones, como el Reino Unido.
El Renault Clio 2025 no solo será más ecológico, sino que también se presentará con un diseño radicalmente renovado. Aunque el modelo será fácilmente reconocible como un Clio, la marca ha introducido varios elementos de diseño que lo hacen destacar.
Uno de los cambios más notables es la nueva parrilla frontal, que presenta un patrón en forma de diamante, una característica que refleja la evolución de la identidad visual de la marca. El morro del Clio también es más prominente, lo que le da una apariencia más dinámica y moderna.
En la parte trasera, los alerones de doble nivel indican un enfoque renovado en el rendimiento aerodinámico, algo que sugiere que Renault ha trabajado para mejorar la estabilidad y la eficiencia del coche. Estos cambios en el diseño no solo buscan una mejora estética, sino también un rendimiento más eficiente y con menor resistencia al aire.
Aunque el Renault Clio 2025 tomará prestados algunos desarrollos de la plataforma Ampr Small, utilizada en el Renault 5, el modelo será completamente nuevo y no una simple evolución del actual. El Clio mantendrá la plataforma CMF-B, que también se utiliza en otros modelos de Renault, pero con una serie de mejoras y ajustes para adaptarse mejor a las nuevas necesidades de eficiencia energética y a las estrictas normativas de emisiones.