La adopción de vehículos electrificados alcanza el 3.3% del mercado.
Según datos proporcionados por la Asociación Automotriz del Perú (AAP), se comercializaron un total de 477 vehículos electrificados en este último mes, marcando un incremento del 22.6% en comparación con el mismo período del año anterior. Asimismo, durante el primer trimestre del presente año, se registró un récord histórico con la venta de 1,433 unidades de vehículos electrificados, superando en un 50.4% las cifras obtenidas en el mismo periodo del año anterior.
La entidad acotó que, durante el primer trimestre de 2024, los vehículos eco-amigables más demandados fueron los híbridos ligeros (MHEV), con un total de 756 unidades vendidas, lo que representa un aumento del 35.7% respecto al año anterior. Les siguieron los híbridos convencionales (HEV) con 514 unidades vendidas, mostrando un crecimiento del 61.1%. En menor medida, se comercializaron 89 vehículos eléctricos puros (BEV), con un aumento del 89.4%, y 74 híbridos enchufables (PHEV), con un impresionante incremento del 146.7%.
En cuanto a las preferencias de los consumidores, la AAP señala que el 53% de los usuarios optaron por los híbridos ligeros, seguidos por el 36% que prefirió los híbridos convencionales. Los híbridos enchufables y los vehículos eléctricos puros alcanzaron un 5% y un 6% de preferencia respectivamente. Es destacable que los vehículos eléctricos puros han ganado terreno significativo en los últimos años, representando un 5% en 2023, un aumento notable desde el 2% en 2021.
A pesar de que las ventas de vehículos en los primeros tres meses de 2024 han sido notables en Perú, el gremio automotor reconoce que estas cifras aún no alcanzan los niveles de otros mercados de la región. Por ejemplo, en Colombia se registraron 9,297 unidades vendidas en el mismo período, superando en casi 6.5 veces las ventas peruanas.
Además, al comparar la penetración de vehículos electrificados sobre las ventas totales de vehículos nuevos, Colombia presenta un indicador del 23%, mientras que en Perú este ratio se sitúa en un 3.3%. Esta disparidad subraya una diferencia significativa entre ambos países en términos de adopción de vehículos electrificados.
El gremio automotor enfatizó la importancia de que las autoridades peruanas implementen incentivos para impulsar el mercado de vehículos eco-amigables. Se destacó el ejemplo de Colombia, donde el sector público ha desempeñado un papel crucial al reducir cargas tributarias y aranceles para vehículos electrificados, lo que ha estimulado su adopción.
Se instó a las autoridades peruanas a liderar un plan similar para renovar el parque automotor, especialmente considerando la preocupante calidad del aire en el país y la necesidad de una mayor participación de vehículos electrificados en el mercado nacional debido a sus múltiples beneficios para la sociedad.
Fuente: AAP